روش صحیح اندازه گیری مقدار گاز سیلندر انتهایی چکش تخریبی سوسان

لوازم مورد نیاز جهت اندازه گیری گاز ازت سیلندر انتهایی در چکش های تخریبی سوسان شامل:

*آلن شماره 5

 

 مانومتر شارژ گاز ازت

 

 درپوش روی سیلندر چکش را با آلن 5 باز کنید به صورت تصویر زیر

 

 مانومتر را در محل مربوطه با دست محکم ببندید

 

 از محکم بودن درپوش آلومینیومی مانومتر اطمینان حاصل نمایید.

 

 شیر کوچک تخلیه گاز روی مانومتر را ببندید

 

 پیستون مانومتر را به طرف پایین فشار دهید

 

 

نکات مهم: فشار گاز باید در حدود 16 بار باشد.

در صورت وجود روغن در سیستم نسبت به سرویس و تعمیر چکش خود سریعا اقدام کنید.

انواع ترک خوردگی و شکستگی قلم چکش هیدرولیک

یکی از اصلی ترین عوامل در تعیین عمر قلم چکش هیدرولیکی، نحوه استفاده درست از آن می باشد.

جدول انواع ترک خوردگی و شکستگی قلم چکش هیدرولیک به شرح زیر می باشد:

پیشرو ماشین آپادانا

انواع شکستگی در بدنه قلم چکش هیدرولیکی

 انواع شکستگی در بدنه قلم چکش هیدرولیکی را می توانید در زیر به صورت تصویری مشاهده فرمائید:

1-شکستگی ناشی از اهرم کردن قلم

زمانی که در سطح کار حفره ایجاد شده است برای شکستن سنگ ها، قلم و چکش را اهرم نکنید زیرا منجر به شکستن قلم می  گردد.

2- شکستگی ناشی از روش نادرست کارکرد یا سرویس و نگهداری نامناسب

3-شکستگی ناشی از استفاده از چکش با بوش های معیوب

بوش سر و بوش داخلی چکش، وظیفه نگهداری قلم و پیستون در یک راستا  را دارند.چنانچه این دو بوش دچار خوردگی شوند پیستون و قلم به هنگام کار هم محور نخواهند بود و به صورت کج کار خواهند کرد و این کار باعث شکستگی انتهای پیستون و قلم می گردد.

بوش های معیوب علاوه بر شکستگی قلم و پیستون باعث میشود، پیستون پس از برخورد به قلم با سیلندر نیز برخورد کند و که میتواند موجب گرفتگی سیلندر و پیستون شود.

پیشرو ماشین آپادانا نماینده رسمی ماشین الات راهسازی سوسان و کیس در ایران

انواع شکستگی در سر و ته قلم چکش هیدرولیکی

انواع شکستگی در سر و ته قلم چکش هیدرولیکی شامل :

1-شکستگی ناشی از خالی ضربه زدن اگر به صورت مداوم باشد شکستگی ته قلم و لهیدگی نشیمن رادپین را نیز به دنبال دارد.

2-شکستگی ناشی از کج کار کردن

همواره برای کار با چکش موقعیت عمودی را انتخاب کنید . استفاده از چکش به صورت مایل باعث خوردگی بوش های قلم و در نهایت شکستن آن و در مواردی شکستن پیستون می شود .

 3-شکستگی ناشی از استفاده قلم نامناسب، کج کارکردن و اهرم کردن

4-تغییر شکل و شکستگی ناشی از استفاده مداوم و بدون وقفه از چکش و حالت قارچی شکل شدن سر قلم

به یاد داشته باشید هیچ گاه بیشتر از 15 ثانیه به صورت مداوم در یک نقطه ضربه نزنید. این کار باعث می گردد که سر قلم بشدت گرم و گداخته گردد و اصطلاحا” آب قلم گرفته شود” در نتیجه  نوک تیز آن به حالت قارچی شکل تغییر می یابد.

 5-شکستگی ناشی از بلند کردن اجسام با قلم

به هیچ عنوان از چکش و قلم برای بلند کردن اشیاء ، هل دادن و جابجایی سنگ استفاده استفاده نکنید

جهت انتخاب قلم مناسب و متناسب با محل کار خود با شرکت پیشرو ماشین آپادانا مشورت نمایید

تیم طراحی و مهندسی پیشرو ماشین آپادانا

پیشرو ماشین آپادانا در ادامه فعالیت های خود، جهت پیشرفت و بهبود در ارائه خدمات فنی  و مهندسی، اقدام به تاسیس و راه اندازی واحد طراحی و مهندسی کرده است.

واحد طراحی و مهندسی با بکارگیری نیروهای جوان و متخصص و تسلط کامل بر نرم افزار های طراحی، مدلسازی و نقشه کشی نظیر SOLIDWORKS، CATIA، AutoCAD و گذراندن دوره های آموزشی متنوع و متعدد و همچنین سال ها تجربه کاری در صنایع مختلف؛ توانایی انجام مهندسی معکوس، طراحی، مدلسازی سه بعدی، نقشه کشی و طراحی پروسه ساخت انواع قطعات ماشین آلات راه سازی را دارا می باشد. برخی از مهمترین دوره های گذرانده شده به شرح ذیل می باشد.

1- طراحی، مدل سازی و نقشه کشی با نرم افزار CATIA

2- مهندسی معکوس با نرم افزار CATIA

3- طراحی و مدلسازی با نرم افزار PowerMill

4- طراحی، مدل سازی و نقشه کشی با نرم افزار SOLIDWORKS

5- تلرانس های ابعادی و هندسی (GD&T) مقدماتی

6- تلرانس های ابعادی و هندسی (GD&T) پیشرفته

7- نرم افزار ProNest و SheetCAM

8- کاهش قیمت تمام شده محصول

در این راستا کارخانه این شرکت با دارا بودن تجهیزاتی از قبیل هوا برش CNC، برش پلاسما، اره آتشی، تراش، فرز، دریل عمودی پایه دار، جوش MIG/MAG آب خنک و پرس دروازه ای و همچنین اپراتورهایی ماهر در زمینه تراشکاری و جوشکاری، اکثر پروسه ساخت را بدون نیاز به برون سپاری؛ در محل کارخانه این شرکت، با مناسب ترین جنس و بهترین کیفیت انجام می دهد.